Am Stand ist die Hölle los
Nein, keine Angst, nicht die “Hölle”, die ich gestern bei Einzug der Parteiprominenz unten im Plenum erlebt habe.
In der Dröscherpreishalle ist viel los, viele Besucher sind unterwegs. Anke hat mich gerade hier oben besucht, daher weiß ich das. Vielleicht gucke ich mir das gleich mal an, oder gehe mal was essen. Wenn das mit der Ablösung heute besser klappt als gestern.
Unten reden sie immernoch über die verschiedenen Anträge zu dem einen Öko-Leitantrag.
Ich bin mal gespannt, wie ich morgen nach Hause fahren kann. Entweder normal oder schleichend. Der Initiativantrag I 35 fordert u.a. die Einführung eines Tempolimits, wofür hier immer wieder gesprochen wird.
(kein Kommentar…)
Übrigens mit einem...
Der Antrag ist anscheinend auch angenommen worden. Hieß es gerade auf Phoenix. Naja, nicht jeder Parteitagbeschluss wird auch in Gesetze umgesetzt.
Kommentar by Thomas Vogt — 27.10.2007 @ 13:11
Die haben nicht mehr alle Tassen im Schrank, aber echt! Ich habe es auch gerade im ZDF gehört, dass das wohl durchgegangen ist mit dem Tempolimit.
Aber Thomas hat schon recht in Sachen Umsetzung
.
Kommentar by Nobbi — 27.10.2007 @ 13:27
Hm. die Deutschen und ihr tempolimit. im intentaionalen Vergleich, mag der beschlossene antrag ja berechtigt sein. Populistsich betrachtet könnte dieser Antrag uns noch viele Sinnlos-Diskussionen an den Wahlkapmfständen bescheren.
Ohne das jetzt durch Zahlen belegen zu können,s chlage ich folgenden Kompromiss vor: Frei Fahrt auf den Autobahnen und in den Städten Tempo 40. Das könnte sich sowohl beim co2-Ausstoß als auch beid er Unfallrate positiver auswirken.
Kommentar by Sebastian Laumen — 27.10.2007 @ 13:35
Aus Erfahrung in der Schweiz sag ich nur: “lieber mit 120 km/h über die Autobahn rollen, als mit 200 km/h im Stau stecken bleiben.
Kommentar by Peter Merz-Wieser — 27.10.2007 @ 14:45
Mit einem Tempolimit habe ich persönlich kein Problem, das würde einigen Rasern und Dichtauffahrern die Puste vom Gaspedal nehmen.
Kommentar by Thomas Döhler — 27.10.2007 @ 15:22
Seit meinem 18. Lebensjahr wähl(t)e ich (52J.) SPD. Das war’s nun. Tempolimit ist nicht nur eine Frage von Machogehabe.
Wer wie ich alle 2 Wochen zwischen Arbeit und Familie (750 km) pendelt, kann das nicht mit einem Tempolimit 130 – und auch die Bahn ist dann keine Alternative (Schmutzwäsche von 2 Wochen; Fahrtdauer, Rauchen inzwischen auch verboten).
Bei Tempo 160-180 benötige ich 6,5 Std. – bei 130 (schon ausprobiert) über 8 Std.. Macht bei 20 Heimfahrten pro Jahr 60 Std. mehr Autobahn-Generve. Danke SPD!
Dass so ein Beschluss massivst Arbeitsplätze gefährdet, sollte auch einmal bedacht werden …
Kommentar by B. Schröder — 27.10.2007 @ 15:22
So, hier unten darf ich auch eine eigene Meinung haben.
Das Websozitreffen 2006 war mien letztes Websozitreffen. Dieser Bundesparteitag ist mein letzter Bundesparteitag. Der Landesparteitag Ende August war mein letzter Landesparteitag.
Ich war vorgestern schon über 5 Stunden unterwegs um hier in Hamburg ankommen zu können. Ich kann mir besseres vorstellen als stundenlang auf der Autobahn rumzugondeln. Also kann ich solche Termine nicht mehr wahrnehmen. Bedankt Euch bei den *** Delegierten.
Für die Arbeit soll man mobil sein. Erst wird die Pendlerpauschale bei steigenden Zwangsausgaben reduziert (für manche komplett abgeschafft), jetzt muß man auf längeren Fahrten noch mehr Freizeit vergeuden. Weltfremder Beschluß. Übernehmen wir jetzt auch noch die Forderung nach einen Benzinpreis von 2,56 ¤ (=5 DM)?
Ich kenne die Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h in den Niederlanden. Ja, es läuft. Aber, wo ist dort der Mindestabstand? Der wird dort wegen dem Tempolimit nämlich nicht eingehalten. Und wehe, es meckert in Zukunft jemand über steigende Unfallzahlen.
Lachhaft.
Kommentar by Andres — 27.10.2007 @ 15:56
@ B. Schröder:
. Dieser Beschluss heißt ja nicht, dass es morgen schon Gesetz wird. Ich lade Sie im Gegenteil dazu ein, sich in unserer Partei aktiv mit einzubringen und gegen dieses Vorhaben sozusagen “von der Basis” entgegen zu wirken. Ich werd’s jedenfalls massivst tun. Und dass ich keine Probleme damit habe, auch gegen unsere “Promis” zu wettern, kann ich sogar belegen: http://blog.mueschen.info/?p=1236
Das kann doch aber kein Grund sein, deshalb nicht mehr SPD zu wählen
Es gibt ja schließlich die “Schnuppermitgliedschaft” bei uns
. Und ich kann Ihnen wirklich versichern: Wir sind schon ein toller “Club” 
. Das Positive überwiegt bei weitem das Negative, wirklich.
@Thomas:
das würde einigen Rasern und Dichtauffahrern
Ich glaube, dass eher das Gegenteil eintreten würde bzw. zumindest keinerlei Verbesserung. In dem Punkt sprechen wir von Idioten, die m. E. den Lappen auf Lebenszeit in Flensburg zu deponieren hätten. Das ist kein Problem der Geschwindigkeit, denn so eine Drängelei ist auch mit 50 Km/h lebensgefährlich.
Kommentar by Nobbi — 27.10.2007 @ 16:03
Andres, in Sachen Pendlerpauschale könnteste aber jemand ganz bestimmtes vor Ort “anhauen”
…. Noch isse parlamentarische Staatssekretärin UND neue Schatzmeisterin *g*. Aber wehe, Du verpetzt mich…
Von wem kam denn überhaupt dieser Vorstoß? Würde mich mal interessieren, weil Du die NRWSPD mit ins Spiel bringst und außerdem auch noch uns WebSozis.
Kommentar by Nobbi — 27.10.2007 @ 16:07
Die NRWSPD habe ich nicht mit ins Spiel gebracht. Aber zu LPT’s fahren ist auch eine weitere Strecke als normal.
Kommentar by Andres — 27.10.2007 @ 16:24
Wir kämpfen um CO² Ausstoßverringerung und regen uns über Benzinpreissteigerungen auf. Außerdem sind wir gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen. Welch ein Widerspruch?
Mein Auto verbraucht bei einer Geschwindigkeit um die 130 gegenüber 180 bis 200 rund 30% weniger Benzin, kostet mich rund 30% weniger Euro und stößt rund 30% weniger CO² aus. Auf ca 80% der Autobahnen kann ich nicht mal 130 fahren, sei es wg. schon vorhandener Begrenzungen, Baustellen und Verkehr.
Kommentar by bgeissler — 27.10.2007 @ 17:42
Wozu dann noch eine neue staatlich auferlegte Reglementierung?
Kommentar by Nobbi — 27.10.2007 @ 18:05
Die fordere ich ja auch nicht. Nur die Argumentation geht auch hier in die Richtung “ich muss rasen können”.
Kommentar by bgeissler — 27.10.2007 @ 18:20
Ne, Bernd, das muss, möchte und kann ich (jetzt mal als Beispiel) auch nicht. Wo denn auch? Hast ja Recht mit Deinen Ausführungen. Nur möchte ich schon dort, wo ich es noch “laufen lassen” kann, auch tun können ohne die “Furcht” vor Radarfallen
. Und selbst dann drücke ich das Pedal nicht durch bis zur Straße, weil ich dazu viel zu geizig bin *g*.
Kommentar by Nobbi — 27.10.2007 @ 18:38
Das wasr 2005 definitiv das letzte Mal, daß ich SPD gewählt habe. Niemand braucht ein Tempolimit in Deutschland, das sollte auch die SPD-Basis endlich begreifen.
Kommentar by Name (notwendig) — 28.10.2007 @ 00:50
Hallo Name (notwendig), die Basis begreift es wahrscheinlich…
Kommentar by Andres — 28.10.2007 @ 02:49
Heute morgen (ich wohnte hier in Hamburg bei Verwandten) wurde ich gefragt: na, was habt ihr denn schon beschlossen. Ich: “Na, das wird Dir sicher nicht gefallen (weil Liebhaber flotter Flitzer), es wurde ein Tempolimit 130 beschlossen.” Überraschende Antwort: “Finde ich gut.” Da war ich schon mal mächtig erstaunt. Mit der CDU/CSU in Koalition wird das zwar noch nicht Gesetz, aber irgendwann mit den Grünen wird es kommen. Macht auch Sinn.
Kommentar by Thomas — 28.10.2007 @ 09:42
Umweltgerecht handeln heisst ÖV fördern, Individalverkehr eindämmen!
Aber wenn ich die Leistungen der DB mit der SBB vergleiche wird mir klar warum ihr alle glaubt ihr müsstet mit 200 Km/h über die Autobahnen donnern. Das wird sich aber nur ändern wenn ihr bereit seit den ÖV auf allen Ebenen wirklich zu fördern. Denn es nützt beim besten Willen nichts, wenn ich von Grossstadt zu Grossstadt mit der DB komme aber zum 30 km entferneten Ort am WE grad mal 2 Busse pro Tag habe.
Kommentar by Peter Merz-Wieser — 28.10.2007 @ 11:37